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聊一聊房车那些不为人知的文化,你了解多少

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编辑:Allen 来源:-

  关于房车的起源,最早可以追溯到吉普塞人的大篷车,在第一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。

  下面,就让小编带着大家来通过照片,来一览房车从古至今的发展。查询,咨询麓行天下房车。

  吉普赛人(罗姆人)的移动篷车

  1910年,第一辆可以自行移动的房车出现了,最早的房车,大概是如下这个样子,价格昂贵,但只有很有限的生活空间。

  20年代,随着技术的发展和成本的降低,新的房车变得更大,完全可以容纳一个家庭。同一时代,基于最早的大巴房车也出现了。

  传统的拖车在形态上也有一些针对性的改进。1917年Adams Motor 公司的Bungalo型拖挂式房车,可以说是现代的Fifth Wheel式拖挂式房车的最早雏形。

  在房车旅行开始流行以后,最早的房车营地开始出现,为房车提供基本的补给,虽然自行式房车已经出现,但由于其高昂的价格,即使是相对富裕的早期的房车旅行者,一般使用的也还是帐篷式的拖车。

  到了30年代,拖挂式房车的设计也开始变得更加流线型,这种房车被称为Teardrop Trailer(水滴形拖车),空间只能容纳两个人睡觉和储藏一些旅行用品。

  30年代后期因为柴油发动机的改进,

  更大马力的卡车出现,完成了对马车的最终取代。

  于是,以卡车为基础改装的更大的自行式房车也出现了。

  二战之后,新一代的房车迅速涌现出来, 他们更大也更舒适,

  同时还更便宜。50年代的房车——Motorhome。

  旅行者的拖挂式房车被称为Travel Trailer(旅行拖车),其体积比30年代少数较大的拖车小,但却比30年代最为普遍的水滴形拖车更大,可以刚好满足一家人生活的空间,同时也可以被家用车拖动。

  60年代出现了最早的基于重型皮卡的C型房车,

  房车的部分前部探到皮卡的车头上方放置一张双人床

  这种房车与传统的A型房车和C型房车不同,一般会完全不使用原有车身,只是在底盘上建造一个类似拖车车体的车厢,宽度往往超过原车,也比较节省成本。

  70年代,传统的自行式房车朝两个方向发展。

  基于大巴的A型房车开始定型,主打大空间和豪华装修。

  今天,典型的A型房车一般是这样

  70年代另外一些传统的则基于面包车的底盘,加长了车身,后轴变为四个轮子。

  这种车型到了90年代以后慢慢消失。

  他们被今天的B型房车取代,他们更容易操控,

  外形更低调,而且相对省油,价格则一般介于A型和C型之间。

  今天的拖车也变得更大,而且空间更有扩展性,有的是通过

  在停车时可以滑出来的侧面实现的。

  如今,房车已成为很多家庭的生活方式,

  更多热爱自然的人将走出家门,

  自驾车或开房车前往露营地休假,享受这种新型休闲方式。

  小伙伴们有木有幻想过,有一个属于自己的房车,

  然后肆意行驶到一个陌生的地方生活下来呢?

  清晨起来都是不同的风景,这样的日子岂不美哉?

编辑:Allen
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